1月28日，全国铁路预计发送旅客1200万人次，维持了单日客流超千万人次的大客流。作为务工客流目的地，北京地区28日到达旅客超过60万人，北京局在京津冀范围内加开临客列车64对。深圳北站28日到达旅客29.79万人次，连续两天刷新该站建站运营以来单日到达旅客历史新高。国铁广州局采取动车组重联运行、加开夜间高铁等方式，增加运力确保旅客顺利返程。【来源：央视新闻客户端节后务工需求多铁路务工客流持续增长】

　　新春伊始，1月7日春运大幕正式拉开，三年未归的游子终于回到了家乡，铁路运输作为春运浪潮中的主力军，有疫情防控持续向好的方向发展是铁路客流回升的基础，复工复产、学生开学和旅游探亲流逐步启动三大因素是客流增长的动力，铁路部门精准摸清客流、精细落实运输方案是客流增长的保障。

　　铁路作为曾经的“铁老大”，在近三年疫情的冲击下，也受到了不小的损失，国铁集团日前披露的2022年上半年财务决算显示，上半年实现营业总收入4857亿元，同比减少271亿元，净利润亏损804亿元，较去年同期507亿元的亏损额扩大58.5%，紧俏的市场现状，让交通运输行业越发竞争激烈，在公路一枝独秀、航空水运步步紧逼的现状下，铁路行业货运方面在运输结构进行调整，给铁路货运带来更多机遇，并且密对接市场需求，推出多项铁路运输优惠政策和服务新举措，客运方面通过增开列车和提高服务质量实现客流提升，提高旅客的满意度，乘车舒适感。

　　正是这样的调整，让铁路行业摆脱了之前强硬垄断的企业形象，从而表现出现代运输服务业所具有的专业和舒适，防疫进入新阶段的现在，今年的春运重新焕发出曾经的繁荣景象，节后正是返岗返工的重要阶段也是对铁路行业的重要挑战，相信随着客流回升，铁路部门将不断优化服务，调整方案，满足旅客需要，这将助力经济社会秩序全面恢复。(岳张鑫双)

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