据中国新闻网消息，11月7日中国外交部发言人赵立坚在例行记者会上提到“中老铁路目前已累计开行货运列车225列，运输货物986万吨，货物运输覆盖老挝、越南等10多个共建‘一带一路’国家”。

　　作为老挝第一条翻山越岭、来之不易的现代化铁路，中老铁路盘活了中国和东南亚之间的交通。开通以来，它除了在客运方面颇受欢迎，货运方面更是成绩累累，这些硕果不仅体现了中国畅通国际循环、共建“一带一路”的强大决心，还与中国铁路部门不断的改革创新、提质增效密不可分。

　　建互联互通铁路线，创“一带一路”新名片。中老友谊源远流长，开放合作，既是相处之道，又是重要法宝。在中国“一带一路”的建设中，中老铁路的开通更是锦上添花，不仅拓展了中老沿线地区共享、共赢的新发展空间，还进一步加深了中老两国的友谊，也为中国和东南亚其它国家的互利合作做出了贡献。如今，中老铁路黄金线路作用更加凸显，它在深刻改变老挝交通运输格局的基础上，将“陆锁”短板转为“枢纽”优势，展示了中国实施“一带一路”倡议、实现共商共建共享、构建人类命运共同体的信心与决心。

　　凭多措并举提服务，以改革创新促能效。在中老铁路的建设中，为推动“中国铁路走出去”，中国除了为他们提供“沧澜号”动车组，甚至将专业技术经验传授于此，培养老挝自己的技术人员。在中老铁路的运输中，探索实现了“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际运输新模式，与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝链接，增强了辐射效应和跨境货运能力。这些不仅有效促进中国技术和中国企业积极走出国门、走向海外，展示中国作为交通强国的建设与运营水平，同时映照着中国铁路技术水准的不断提升与质量保证。

　　共饮一江水，命运紧相连。开通11个月的中老铁路已经取得如此辉煌成绩，我们期待这条“钢铁巨龙”走遍万里路，惠及沿线千万家，为加快建设成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供更加有力的支撑。(李珂)

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