近日，即将改造完成的济源大道(沁园路——愚公路)路段引发市民热切关注和讨论。3月3日，记者联系示范区住建局，相关部门负责人就市民关心的热点问题进行回应和解答。

问一：为什么要对济源大道进行改造？

答：1.道路已超期服役。济源大道作为城市主干道，修建于2001年，按照城市道路规范要求，沥青路面使用年限为15年，目前已超期服役6年。

2.受去年连续强降雨影响，路面损坏严重。2021年7月，受连续强降雨影响，包括济源大道在内的超期服役道路受损加重，济源当即启动应急抢险救灾道路改造项目，对道路积水路面损坏和急需雨污分流道路进行改造。济源大道愚公路至沁园路段严重积水，路面损坏严重，且未实施雨污管道分流，经研究决定将该路段纳入应急抢险救灾改造范围。

3.道路车流量明显增大。当前，济源东区建设发展已经正式拉开序幕，步入了全面加速推进的快车道，沿线常住人口增长迅速，沿途道路车流量明显增大。

综合以上因素，按照示范区管委会2021年中旬相关会议要求，住建局统筹负责、城投公司具体实施，对济源大道、黄河大道、沁园路等31条超期服役道路进行改造。

问二：道路改造坚持什么样的理念？

答：城市道路建设是一项实打实的民生工程，本次道路改造提升紧密结合济源未来发展规划，立足“以人民为中心”，充分考虑城市发展需要，以前瞻性的思维和眼光，坚持高起点规划、高标准设计、高效率推进，在尽可能不拓宽原有道路的基础上，最大化利用现状道路，优化道路断面形式，为今后济源交通的通行能力和城市安全有序运行提供保障。

问三：该路段改造后有哪些新变化?这样改造有哪些好处?今后还将如何完善道路设施？

1.车道增加，功能划分更精细。本次道路改造新增两侧侧分带，道路由原本的双向四车道改为双向八车道，中间四车道设计为直行，辅道设计为左转、掉头或右转，转弯半径更合理，保证车辆快速行驶，提高交叉口通行效率。

2.机非分离，安全指数更高。将原有非机动车道移至原人行道处，原人行道向外偏离，由改造前的机非共面型式改为机非分离，有效提升道路交通安全指数。

3.实用性与美观度兼具。本次道路改建中，用于隔离车道的绿化带、人行道的海绵地砖、非机动车道的林荫路，在保证实用性的同时，兼顾城市美化的作用。

目前，济源大道愚公路至沁园路段正在进行南北两侧非机动车道施工及部分收尾工作。同时，将根据道路断面更换红绿灯，并在道路两侧增设交通提示牌引导市民规范出行。

问四：沿线市民该如何出行?(以济水苑小区、济源一中等为例详细说明)

1.道路南侧

(1)济水苑小区北门口向东行驶

机动车辆：驶出小区北门口——右转进入辅路——根据标识标牌向东行驶；

非机动车辆、行人：骑行、步行出小区北门口——右转进入非机动车道、人行道——根据标识标牌向东行进。

(2)济水苑小区北门口向西行驶

机动车辆：驶出小区北门口——右转进入辅路——根据标识标牌进入掉头车道(济源大道与愚公路交叉口)掉头向西行驶；

非机动车辆、行人：骑行、步行出小区北门——直行通过济源一中门前斑马线——进入道路北侧非机动车道、人行道向西行进。

2.道路北侧

(1)济源一中南门口向东行驶

机动车辆：驶出校门——右转进入辅路——根据标识标牌进入掉头车道(济源大道与文博路交叉口)掉头向东行驶；

非机动车辆、行人：骑行、步行出校门——直行通过济源一中门前斑马线——进入道路南侧非机动车道、人行道向东行进。

(2)济源一中南门口向西行驶

机动车辆：驶出校门——右转进入辅路——根据标识标牌向西行驶；

非机动车辆、行人：骑行、步行出校门——右转进入非机动车道、人行道——根据标识标牌向西行进。

(3)御景尚都、地税局、地税局家属院、中国银行向东行驶

机动车辆：驶出大门(路口)——右转进入辅路——根据标识标牌进入掉头车道(济源大道与沁园路交叉口)掉头向东行驶；

非机动车辆、行人：骑行、步行出大门(路口)——穿行通过十字路口斑马线——进入道路南侧非机动车道、人行道向东行进。

(4)御景尚都、地税局、地税局家属院、中国银行向西行驶

机动车辆：驶出大门(路口)——右转进入辅路——根据标识标牌向西行驶；

非机动车辆、行人：骑行、步行出大门(路口)——右转进入非机动车道、人行道——根据标识标牌向西行进。

问五：岔路口“禁左”会不会增“堵点”？

针对部分岔路口“禁左”后车辆需要绕行的问题，记者实地探访、体验，并随机采访了沿线的居民、商户，了解社情民意。

部分市民表示理解、支持。沿线居民李先生认为，“禁左”会多绕一点路，但是也能从中受益，因为“禁左”可以与大量的直行车流避开，让行车更加安全。

部分市民也表示了担忧：这样会不会在主干道外的其他地方增加“堵点”？济水苑小区居民汤先生说，小区对面是学校，附近路段交通流量已经渐近饱和，小区门口“禁左”后会不会将此段路变成一条“堵路”？对此，相关专家表示，“禁左”目的在于保证直行车流的畅通，避免左拐车辆对直行车流的延误。

问六：沿线学校、居民小区等门口行人横穿马路有安全保障么？

为保障行人、非机动车辆安全，结合道路两侧实际情况，在红绿灯处及济源一中南门口设置横向斑马线，用于行人和非机动车辆横穿马路，并配备相关交通设施，确保行人、非机动车辆安全。（记者 张恒）

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