济源网讯(记者 史方方) 乡村振兴路先行。近日，济源印发《农村公路“通村入组”实施方案》(以下简称《方案》)，力争通过3年努力，完成12个贫困村15公里村组道路建设，完成20户以上自然村40公里通硬化路任务，完成90公里村组道路提升改造任务，助力乡村振兴。

　　据悉，为贯彻落实习近平总书记关于“交通建设项目要尽量向进村入户倾斜”的指示精神和省委、省政府相关工作部署，更好地发挥农村公路服务脱贫攻坚和乡村振兴的先行保障作用，济源决定自2019年至2021年实施农村公路“通村入组”工程，在率先实现村村通、组组通的基础上，进一步延伸农村公路通达深度。

　　《方案》要求，要坚持“政府主导、规划引领、因地制宜、统筹融合”的原则，以各镇(街道)为责任主体，围绕“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的要求，根据自然村的人口公布、地形条件、通达现状，综合考虑特色保护、搬迁撤并、生态环保、资金筹措、群众意愿等因素，因地制宜确定建设标准和发展目标任务。同时，要结合农村人居环境整治、全域国土综合整治、扶贫整村推进、全域旅游等，统筹推进自然村通硬化路建设，推动农村公路与乡村旅游、农业产业特色小镇等融合发展。

　　《方案》明确，要通过3年努力，完成12个贫困村15公里村组道路建设，完成20户以上自然村40公里通硬化路任务，完成90公里村组道路提升改造任务，实现群众便捷出行。其中，2019年，济源将完成12个贫困村15公里村组道路建设;完成20户以上自然村40公里通硬化路任务，实现20户以上自然村硬化路全面通达;完成30公里村组道路提升改造，对部分行政村通村主要道路损坏路段进行修复，确保行政村有一条路况较好的出入通道。2020年，济源将继续实施一批村组道路提升工程，对现有路况较差的“通村入组”道路进行修缮;支持全域旅游道路、农业特色道路、产业园区道路、特色小镇道路和人口相对密集的集会道路建设。2021年，济源将全面完成90公里“通村入组”道路建设任务，实现所有“通村入组”道路老路复修，提高人民群众的获得感和幸福感，形成“公路+扶贫”“公路+旅游”“公路+产业”等新型农村发展模式，助力实现农业强、农村美、农民富。

　　《方案》指出，“通村入组”工程建设标准要统筹考虑村镇布局、产业发展、人口数量、地形条件、生态环保及资金筹措能力，原则上路面宽度不低于3.5米，特别困难或受自然条件影响的地区路面宽度可适当调减(路面宽度不低于3米);道路建设尽量利用原有路基，鼓励采用水泥混凝土路面，厚度一般不少于15厘米。

　　《方案》还对项目建设程序及要求、资金筹措及补助标准等进行了明确，强调要落实主体责任，科学编制方案，强化要素保障，加强监督管理，全力推进农村公路“通村入组”工程。