施工人员正在架设供水管网

城市道路不仅仅是一座城市的血管和通道，更承载着整座城市的发展能力。近年，随着我市城乡居民车辆拥有量的增加，城市道路交通压力越来越大。原本34米宽的西环路也越来越难以承担起“市区通行干线”的作用，加上西环路超期服役导致路面破损严重，日前，市住建局对总长5.4公里的道路全面展开了翻新改建工程，以此来进一步提升我市的道路通行能力，方便百姓出行。

9月13日，济源晨报记者在西环路施工现场看到，西环路改造工程施工区域半幅封闭，挖掘机来回穿梭，雾炮车一边喷洒着水，工人一边使用铲车将泥土往道路东半幅倒腾。现场呈现出一派如火如荼的繁忙景象。

道路两侧的警示牌尤为显眼，上面分别写着“前方施工，道路封闭”“道路施工，禁止通行”。围挡外，供水管道也已开挖，正在下管。据悉，为了避免修“拉锁路”，在西环路道路改造工程进行时，还将对道路进行雨水、污水分流，并进行电力排管、热力、燃气等管网全配套建设。

“西环路自8月1日开始设立围挡，并逐步开始施工，目前黄河大道至滨河南街段东半幅道路砂砾石碾压成型650米、一层灰土碾压成型650米，现在准备进行第二层灰土的碾压，改造工程整体进展顺利。”市住建局城建科副科长范武林介绍，黄河大道至焦化厂12月31日将完成快车道改造。“改造后的西环路全部宽度将达50米，路面将从现在的‘一块板’(即整个路面是一体的)变为‘三块板’(即中间为机动车道，两侧有绿化带、非机动车道、人行道)，机动车道将从双向四车道变为双向六车道，每侧绿化隔离带宽2.5米左右，非机动车道各宽6米，非机动车道外侧也将各铺设5米宽的人行道。”

与此同时，南环路改造工程也正在紧锣密鼓地进行中，预计愚公路至天坛路快车道将于10月31日竣工。全长约6.5公里的南环路改建完成后道路宽度为50米，由以前的双向四车道变为双向八车道，道路两侧各设置25米长生态廊道。

济源晨报记者在采访中了解到，在具体施工中，市住建局还将协调施工单位创新方法，将原路面的水稳层弄碎后用于花带的底基层，最大限度地做到资源再利用。在保证工程进度的同时，根据大气污染防治的要求，施工单位还按照“六个百分百”“三员管理制度”的标准，在围挡设置、施工、运输等环节进行规范的同时，全程采用湿法作业的方式，将扬尘污染降到最低。(记者 王兴辉 文/图)

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